"El Gobierno ha puesto en marcha una nueva contrarreforma, que puede afectar al calendario de construcción del eje mediterráneo de transportes. La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy que el Gobierno volverá a incluir el corredor central del túnel transpirenaico de Huesca en su nueva propuesta para la red básica transeuropea de transportes, que remitirá de modo inmediato a Bruselas." [El Periódico]
Recordemos que esta travesía transpirenaica o Eje 16 incluye un túnel de más de 40km cuyas características se detallan aquí Fundación Transpirenaica (de apoyo al proyecto), así como dos pirámides de tierra gigantescas.
Recordemos que este proyecto ya fue rechazado por la UE, siendo calificado de "No realista":
"La Comisión se decantó por los ejes Mediterráneo y Atlántico como parte de las 10 grandes infraestructuras que formarán parte de la Red Europea de Transporte para cuya creación la Unión Europea tiene previsto invertir 32.000 millones de euros a partir del año 2014. Europa costeará entre el 15 y el 30% de los proyectos seleccionados y en casos puntuales, hasta el 40 y 50%.
La selección de infraestructuras aún debe ser negociada por los 27 y el Parlamente Europeo, pero desde la Comisión se indica que se han utilizado criterios estrictos que facilitarán que todas las obras superen el corte, por lo que las posibilidades de que haya cambios en esta decisión son pequeñas. Otro posible opción para la TCP y el Canfranc será en 2023, fecha en la que se revisará la Red Básica y sus infraestructuras.
Sin embargo, el responsable de Transporte de la Unión Europea, Slim Kallas, también vicepresidente de la Comisión, comentó que la TCP es un proyecto, “no realista”. Entre otras cuestiones, Kallas destacó “los problemas de seguridad y medioambientales” que plantean los túneles en las zonas de montaña." [Pirineo Digital]
Y ni siquiera el estado francés parece entusiasmadoe con el proyecto, como admite el mismo Heraldo de Aragón:
"Precisamente este túnel, defendido con ahínco por Aragón y Navarra, es el punto más conflictivo del proyecto por su elevado coste y porque, pese a estar a favor en principio, su construcción no es una prioridad para el Ejecutivo francés."
Aunque los enfermos de siempre prefieren seguir exorcisando sus demonios personales.
Recordemos que esta travesía transpirenaica o Eje 16 incluye un túnel de más de 40km cuyas características se detallan aquí Fundación Transpirenaica (de apoyo al proyecto), así como dos pirámides de tierra gigantescas.
Recordemos que este proyecto ya fue rechazado por la UE, siendo calificado de "No realista":
"La Comisión se decantó por los ejes Mediterráneo y Atlántico como parte de las 10 grandes infraestructuras que formarán parte de la Red Europea de Transporte para cuya creación la Unión Europea tiene previsto invertir 32.000 millones de euros a partir del año 2014. Europa costeará entre el 15 y el 30% de los proyectos seleccionados y en casos puntuales, hasta el 40 y 50%.
La selección de infraestructuras aún debe ser negociada por los 27 y el Parlamente Europeo, pero desde la Comisión se indica que se han utilizado criterios estrictos que facilitarán que todas las obras superen el corte, por lo que las posibilidades de que haya cambios en esta decisión son pequeñas. Otro posible opción para la TCP y el Canfranc será en 2023, fecha en la que se revisará la Red Básica y sus infraestructuras.
Sin embargo, el responsable de Transporte de la Unión Europea, Slim Kallas, también vicepresidente de la Comisión, comentó que la TCP es un proyecto, “no realista”. Entre otras cuestiones, Kallas destacó “los problemas de seguridad y medioambientales” que plantean los túneles en las zonas de montaña." [Pirineo Digital]
Y ni siquiera el estado francés parece entusiasmadoe con el proyecto, como admite el mismo Heraldo de Aragón:
"Precisamente este túnel, defendido con ahínco por Aragón y Navarra, es el punto más conflictivo del proyecto por su elevado coste y porque, pese a estar a favor en principio, su construcción no es una prioridad para el Ejecutivo francés."
Aunque los enfermos de siempre prefieren seguir exorcisando sus demonios personales.
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